home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ MediaClips: Props / Aris MediaClips - Props.iso / pc / data / props3.{tx < prev    next >
Text File  |  1992-06-23  |  24KB  |  596 lines
  1. File: A6M2 Zero
  2. Aircraft Model:  Mitsubishi A6M2 Zero
  3. Time Period:  1941
  4. Country of Origin:  Japan
  5. Notes of Interest:  This is a replica of the famous Zero fighter. Most western aviation experts felt at the time that the Japanese couldn't build a world-class fighter aircraft. The Zero proved they were dead wrong.
  6. ≈
  7. File:  Air Master
  8. Aircraft Model:  Cessna Air Master
  9. Time Period:  1938
  10. Country of Origin:  USA
  11. Notes of Interest:  Air Masters have fully-cantilevered wings, and crusing speeds of 140 mph.
  12. ≈
  13. File:  AT-6
  14. Aircraft Model:  North American AT-6 Texan
  15. Time Period:  1938
  16. Country of Origin:  USA
  17. Notes of Interest:  Almost all fighter pilots during World War II learned how to handle powerful fighter planes by first learning to handle the AT-6.
  18. ≈
  19. File:  Avenger
  20. Aircraft Model: Grumman Avenger TBM-3
  21. Time Period:  1942
  22. Country of Origin:  USA
  23. Notes of Interest:  This is the type of aircraft that President George Bush flew (and was shot down in) during World War II. When he was shot down, his friend (who merely came along for the ride) died.
  24. ≈
  25. File:  Avro Lancaster
  26. Aircraft Model:  Avro Lancaster
  27. Time Period:  1941-1945
  28. Country of Origin:  United Kingdom
  29. Notes of Interest:  There are only two flying examples of Lancaster Bombers left. This one is from Canada, the other is stationed in England.
  30. ≈
  31. File:  Avro Lancaster #2
  32. Aircraft Model:  Avro Lancaster
  33. Time Period:  1941-1945
  34. Country of Origin:  United Kingdom  
  35. Notes of Interest:  The Lancaster was adapted to go on some very unusual bombing missions. For example, it was used to blow up German dams by dropping bombs that skipped like stones across the water. When the bombs reached the side of the dams they sank to the bottom, then exploded.
  36. ≈
  37. File:  B-17G #2
  38. Aircraft Model:  Boeing B-17G "Flying Fortress"
  39. Time Period:  1940-1945
  40. Country of Origin:  USA 
  41. Notes of Interest:  This aircraft was called the "Hollywood Bomber" by crews who flew other types of bombers because of all the "glory press" it got in the newspapers. 
  42. ≈
  43. File:  B-17G #3
  44. Aircraft Model:  Boeing B-17G "Flying Fortress"
  45. Time Period:  1940-1945
  46. Country of Origin:  USA  
  47. Notes of Interest:  When a chin turret that could be fired from a remote gun sight was added to the B-17F models, it cut down on the effectiveness of the Germans' slashing head-on attacks.
  48. ≈
  49. File: B-17G #4 
  50. Aircraft Model:  Boeing B-17G "Flying Fortress"
  51. Time Period:  1940-1945
  52. Country of Origin:  USA 
  53. Notes of Interest:  The B-17 had four 1,200 hp Wright Cyclone R-1820 97 engines.
  54. ≈
  55. File: B-17G #5
  56. Aircraft Model:  Boeing B-17G "Flying Fortress"
  57. Time Period:  1940-1945
  58. Country of Origin:  USA  
  59. Notes of Interest:  The B-17 had a crew of 10.
  60. ≈
  61. File: B-17G #6
  62. Aircraft Model:  Boeing B-17G "Flying Fortress"
  63. Time Period:  1940-1945
  64. Country of Origin:  USA
  65. Notes of Interest:  The B-17 carried thirteen 50 cal. machine guns.  
  66. ≈
  67. File:  B-17G #7
  68. Aircraft Model:  Boeing B-17G "Flying Fortress"
  69. Time Period:  1940-1945
  70. Country of Origin:  USA  
  71. Notes of Interest:  The B-17 would carry about 17,600 lbs bombs.
  72. ≈
  73. File:  B-17G Flying Fortress
  74. Aircraft Model:  Boeing B-17G "Flying Fortress"
  75. Time Period:  1940-1945
  76. Country of Origin:  USA  
  77. Notes of Interest:  Later in the war all B-17's were flown with their aluminium bare-metal finishing exposed. This cut down on the weight of the aircraft and helped to increase their air speed.
  78. ≈
  79. File:  B-24 Liberator
  80. Aircraft Model:  Consolidated B-24 Liberator
  81. Time Period:  1934-1945
  82. Country of Origin:  USA
  83. Notes of Interest:  The B-24 had a top speed of 270 mph.
  84. ≈
  85. File:  B-24 Liberator #2
  86. Aircraft Model:  Consolidated B-24 Liberator
  87. Time Period:  1934-1945
  88. Country of Origin:  USA
  89. Notes of Interest:  The B-24 had a crew of between six and eight.
  90. ≈
  91. File:  B-24 Liberator #3
  92. Aircraft Model:  Consolidated B-24 Liberator
  93. Time Period:  1934-1945
  94. Country of Origin:  USA
  95. Notes of Interest:  The B-24 had four 1,200 hp Pratt & Whitney Twin Wasp R-1830 engines.
  96. ≈
  97. File:  B-24 Liberator #4
  98. Aircraft Model:  Consolidated B-24 Liberator
  99. Time Period:  1934-1945
  100. Country of Origin:  USA
  101. Notes of Interest:  The B-24's maximum bomb load was 13,000 lbs.
  102. ≈
  103. File:  B-24 Liberator #5
  104. Aircraft Model:  Consolidated B-24 Liberator
  105. Time Period:  1934-1945
  106. Country of Origin:  USA
  107. Notes of Interest:  The B-24 could carry up to thirteen 50 cal. machine guns.
  108. ≈
  109. File: B-29 Super Fortress
  110. Aircraft Model: Boeing B-29 SuperFortress
  111. Time Period:  1942
  112. Country of Origin: USA 
  113. Notes of Interest:  This aircraft type was used to drop the first atomic bomb on Hiroshima, Japan.
  114. ≈
  115. File:  B-47 Stratojet
  116. Aircraft Model: Boeing B-47 Stratojet
  117. Time Period:  1947
  118. Country of Origin:  USA
  119. Notes of Interest:  Jimmy Stewart made a movie about the use of the B-47 by the US Air Force called "Strategic Air Command."
  120. ≈
  121. File: B5N Kate
  122. Aircraft Model: Nakajima B5N Kate
  123. Time Period:  1941
  124. Country of Origin:  Japan
  125. Notes of Interest:  This is a replica. Aircraft of this type were used by the Japanese at Pearl Harbor.
  126. ≈
  127. File: Blimp
  128. Aircraft Model: Blimp
  129. Time Period:  1940's to present
  130. Country of Origin:  USA  
  131. Notes of Interest: Blimps were used by the US Navy to patrol ship convoys during World War II. No convoy that was escorted by a blimp ever lost a ship during the war. Most Goodyear blimps were at one time Navy airships, and were sold back to Goodyear after the war.
  132. ≈
  133. File:  C-130 A/G
  134. Aircraft Model:  Lockheed C-130A/G Hercules
  135. Time Period:  1954
  136. Country of Origin:  USA
  137. Notes of Interest:  In its time, these planes were considered by some to be the most verstile transport aircraft in the US Air Force inventory.
  138. ≈
  139. File: Ch-47C Chinook
  140. Aircraft Model: Boeing Ch-47C Chinook
  141. Time Period:  1961
  142. Country of Origin:  USA  
  143. Notes of Interest:  There are over 16 armed forces world-wide using the Chinook today.
  144. ≈
  145. File:  Chance-Vought
  146. Aircraft Model:  Chance-Vought F-4U
  147. Time Period:  1942
  148. Country of Origin:  USA
  149. Notes of Interest:  Also made by Firestone and called the FG-1D. These planes are sometimes referred to as the "Bent Winged Bird."
  150. ≈
  151. File: Chinook
  152. Aircraft Model: Boeing Ch-47C Chinook
  153. Time Period:  1961
  154. Country of Origin:  USA
  155. Notes of Interest: The Chinook is also licensed to be built in Japan and Italy.
  156. ≈
  157. File: Chinook Formation
  158. Aircraft Model: Boeing Ch-47C Chinook
  159. Time Period:  1961
  160. Country of Origin:  USA  
  161. Notes of Interest:  The Chinook is also licensed to be built in Japan and Italy.
  162. ≈
  163. File:  Conard Wing Design
  164. Aircraft Model:  Home-built
  165. Time Period:  1980's?
  166. Country of Origin:  USA
  167. Notes of Interest: "Home-built" aircraft are being built nowadays with all sorts of new technology. This one features solar panels.
  168. ≈
  169. File:  Curtiss
  170. Aircraft Model:  Curtiss JN4-D Jenny
  171. Time Period:  1917
  172. Country of Origin:  USA  
  173. Notes of Interest:  America's barn-storming aircraft of the 1920's. This was the aircraft that Charles Lindburg owned when he started his flying career.
  174. ≈
  175. File:  Curtiss JN4-D Jenny
  176. Aircraft Model:  Curtiss JN4-D Jenny
  177. Time Period:  1917
  178. Country of Origin:  USA
  179. Notes of Interest:  There are a fair number of orignal Jennys still flying across the United States. The Jenny uses a wide leather strap to keep the engine cover down when in flight. This strap is just like the ones used on old steamer ship trunks.
  180. ≈
  181. File:  D-17 Staggerwing
  182. Aircraft Model:  Beechcraft D-17 Staggerwing
  183. Time Period:  1939
  184. Country of Origin:  USA
  185. Notes of Interest:  This picture shows both an original and a model.
  186. ≈
  187. File:  D-23 Dragon
  188. Aircraft Model: Douglas D-23 Dragon
  189. Time Period:  1939
  190. Country of Origin:  USA
  191. Notes of Interest:  This particular aircraft was owned by Howard Hughes at one time. He used it for business purposes.
  192. ≈
  193. File:  D-23 Dragon #2
  194. Aircraft Model: Douglas D-23 Dragon
  195. Time Period:  1939
  196. Country of Origin:  USA  
  197. Notes of Interest:  The D-23 was obsolete as a bomber by the time the US entered World War II. It was originally designed to carry a machine gun in its tail for protection.
  198. ≈
  199. File:  Fokker Triplane
  200. Aircraft Model: Fokker Dr 1
  201. Time Period:  1917
  202. Country of Origin:  Germany
  203. Notes of Interest:  This is a reproduction. World War I leading ace Manfred von Richthofen was killed in this type of plane on April 21st, 1918. He was called the "Bloody Red Baron" by the British because of the vermillion red aircraft dope that covered most of his planes.
  204. ≈
  205. File:  Fokker Triplane #2
  206. Aircraft Model: Fokker Dr 1
  207. Time Period:  1917
  208. Country of Origin:  Germany  
  209. Notes of Interest:  The Fokker Dr 1 had a rotary 110 Oberursel engine onto which the prop was bolted. The entire engine would spin with the prop. Most rotary aircraft engines at that time were designed that way.
  210. ≈
  211. File:  Fokker Triplane #3
  212. Aircraft Model: Fokker Dr 1
  213. Time Period:  1917
  214. Country of Origin:  Germany
  215. Notes of Interest:  This was one of the Red Baron's planes. The Dr 1's wings and aircraft body were covered with silk, which was thought to increase the plane's speed as a result of the silk's smooth surface.
  216. ≈
  217. File:  Fokker Triplane #4
  218. Aircraft Model: Fokker Dr 1
  219. Time Period:  1917
  220. Country of Origin:  Germany  
  221. Notes of Interest:  The Red Baron scored most of his victories in an Albatros fighter, not in the Triplane. If the Red Baron had lived a few months longer he would likely have started using the Fokker D-7 fighter, which was considered by both sides to be the best fighter of the war.
  222. ≈
  223. File: Ford Trimotor
  224. Aircraft Model: Ford Trimotor
  225. Time Period:  1926
  226. Country of Origin:  USA
  227. Notes of Interest:  The Ford Trimotor was not a quiet aircraft to fly in. Most passagers who failed to bring any ear protection with them on a long flight would be deaf for days after arriving at their destination.
  228. ≈
  229. File:  Ford Trimotor #2
  230. Aircraft Model: Ford Trimotor
  231. Time Period:  1926
  232. Country of Origin:  USA  
  233. Notes of Interest:  On most models of this aircraft the engine had to be started by hand-cranking an inertia starter.
  234. ≈
  235. File:  Hawker Hurricane
  236. Aircraft Model:  Hawker Hurricane
  237. Time Period:  1937
  238. Country of Origin:  United Kingdom
  239. Notes of Interest:  This aircraft was really the hero of the "Battle of Britain." England had more Hurricanes then Spitfires, and the Hurricanes were used to attack the German bombers while the Spitfires attacked the fighter escorts.
  240. ≈
  241. File:  Hawker Sea Fury
  242. Aircraft Model:  Hawker Sea Fury
  243. Time Period:  1948
  244. Country of Origin:  United Kingdom
  245. Notes of Interest:  Developed during World War II for the RAF and Navy, the Hawker Fury and Sea Fury did not fare well during a time of post-war budget-cutting. It was not until the war in Korea that the Fury proved itself to be a capable fighter-bomber. The Fury was even able to hold its own against the jet-powered MIG-15's of the North Koreans.
  246. ≈
  247. File:  Hawker Sea Fury #2
  248. Aircraft Model:  Hawker Sea Fury
  249. Time Period:  1948
  250. Country of Origin:  United Kingdom  
  251. Notes of Interest: The Fury was exported to a number of foreign countries. 
  252. ≈
  253. File:  Hawker Sea Fury #3
  254. Aircraft Model:  Hawker Sea Fury
  255. Time Period:  1948
  256. Country of Origin:  United Kingdom  
  257. Notes of Interest:  Castro's goverment used Furys in 1960. Fifteen ex-Royal Navy aircraft were delivered to Cuba in 1959. 
  258. ≈
  259. File:  Junkers JU-52
  260. Aircraft Model:  Junkers Ju-52/3M
  261. Time Period:  1933
  262. Country of Origin:  Germany
  263. Notes of Interest:  This aircraft was the Luftwaffe's standard troop-carrier during World War II. 
  264. ≈
  265. File: Junkers Ju-52 #2
  266. Aircraft Model: Junkers Ju-52/3M
  267. Time Period:  1932
  268. Country of Origin:  Germany
  269. Notes of Interest:  Though it was developed in the early 1930's, the Luftwaffe used the Ju-52 during World War II for every conceivable purpose--from delivering weapons on snow skiis in Russia, to carrying a hard duralumin hoop for exploding magnetic mines.
  270. ≈
  271. File:  N3N-3
  272. Aircraft Model: Naval Aircraft Factory N3N-3
  273. Time Period:  1940
  274. Country of Origin:  USA
  275. Notes of Interest:  This plane was built for the Coast Guard. Some of the N3N-3's were built with duralumin salvaged from the wreckage of Navy Ridge Airships.
  276. ≈
  277. File:  N3N-3 #2
  278. Aircraft Model: Naval Aircraft Factory N3N-3
  279. Time Period:  1940
  280. Country of Origin:  USA  
  281. Notes of Interest:  This plane was used as a crop-duster after the war.
  282. ≈
  283. File:  N3N-3 #3
  284. Aircraft Model: Naval Aircraft Factory N3N-3
  285. Time Period:  1940
  286. Country of Origin:  USA  
  287. Notes of Interest:  The N3N was a two-seater that flew at 90 mph.
  288. ≈
  289. File:  N3N-3 #4
  290. Aircraft Model: Naval Aircraft Factory N3N-3
  291. Time Period:  1940
  292. Country of Origin:  USA  
  293. Notes of Interest:  The N3N was powered by a 235 hp Wright engine.
  294. ≈
  295. File:  N3N-3 #5
  296. Aircraft Model: Naval Aircraft Factory N3N-3
  297. Time Period:  1940
  298. Country of Origin:  USA  
  299. Notes of Interest:  The N3N's were painted all yellow, and were called the "Yellow Peril" by students.
  300. ≈
  301. File:  OTW
  302. Aircraft Model:  Meyers OTW
  303. Time Period:  1943
  304. Country of Origin:  USA
  305. Notes of Interest:  Used during World War II to train civilian pilots, the featured plane houses either a 5-cylinder Kinner or a 7-cylinder Warner engine.
  306. ≈
  307. File: OTW #2
  308. Aircraft Model:  Meyers OTW
  309. Time Period:  1943
  310. Country of Origin:  USA
  311. Notes of Interest:  Used during World War II to train civilian pilots, the featured plane houses either a 5-cylinder Kinner or a 7-cylinder Warner engine.
  312. ≈
  313. File:  P-38 Lightning
  314. Aircraft Model:  Lockheed P-38 Lightning
  315. Time Period:  1939-1945
  316. Country of Origin:  USA
  317. Notes of Interest:  The P-38 Lightning made its flying debut in January, 1939, and its service debut in mid-1941.
  318. ≈
  319. File:  P-38 Lightning #2
  320. Aircraft Model:  Lockheed P-38 Lightning
  321. Time Period:  1939-1945
  322. Country of Origin:  USA
  323. Notes of Interest:  P-38 Lightnings were used to ambush the Japanese Admiral Yamamoto, who was flying in a Mitsubishi G4M "Betty" bomber. Yamamoto was the archtect of the Pearl Harbor attack.
  324. ≈
  325. File:  P-38 Lightning #3
  326. Aircraft Model:  Lockheed P-38 Lightning
  327. Time Period:  1939-1945
  328. Country of Origin:  USA
  329. Notes of Interest:  The P-38 Lightning was used in both the European and Pacific theaters during World War II.
  330. ≈
  331. File: P-38 Lightning #4
  332. Aircraft Model:  Lockheed P-38 Lightning
  333. Time Period:  1939-1945
  334. Country of Origin:  USA
  335. Notes of Interest:  The P-38 Lightning was called the "Forked-Tail Devil" by the enemy.
  336. ≈
  337. File:  P-40K Warhawk
  338. Aircraft Model:  Curtiss P-40K Warhawk
  339. Time Period:  1940
  340. Country of Origin:  USA
  341. Notes of Interest:  P-40's were used by American pilots to fight the Japanese in China in the famous "Flying Tigers."
  342. ≈
  343. File:  P-51 
  344. Aircraft Model: North American P-51 Mustang
  345. Time Period:  1940
  346. Country of Origin:  USA
  347. Notes of Interest:  This long-range fighter made deep penetration-bombing into Germany by American B-17's really possible. The German fighters had to get through the P-51's to get to the bombers.
  348. ≈
  349. File:  Mustang
  350. Aircraft Model: North American P-51 Mustang
  351. Time Period:  1940
  352. Country of Origin:  USA
  353. Notes of Interest:  This plane is considered World War II's best all-around fighter.
  354. ≈
  355. File:  Mustang #2
  356. Aircraft Model: North American P-51 Mustang
  357. Time Period:  1940
  358. Country of Origin:  USA
  359. Notes of Interest:  This plane was designed as a new fighter for the British RAF in place of the P-40, which was in short supply.
  360. ≈
  361. File:  Mustang #3
  362. Aircraft Model: North American P-51 Mustang
  363. Time Period:  1940
  364. Country of Origin:  USA
  365. Notes of Interest:  The P-51 was used in the Korean War as well as a number of South American wars into the 1960's.
  366. ≈
  367. File:  Mustang #4
  368. Aircraft Model: North American P-51 Mustang
  369. Time Period:  1940
  370. Country of Origin:  USA
  371. Notes of Interest:  The Mustang was first fitted with an Allison engine. However, not until it received a Merlin engine from England did it become the tough Mustang of fame.
  372. ≈
  373. File: P-51 Mustang #5
  374. Aircraft Model: North American P-51 Mustang
  375. Time Period:  1940
  376. Country of Origin:  USA
  377. Notes of Interest:  The P-51 carried Six 50 cal. machine guns.
  378. ≈
  379. File:  Mustang #6
  380. Aircraft Model: North American P-51 Mustang
  381. Time Period:  1940
  382. Country of Origin:  USA
  383. Notes of Interest:  The Mustang had a top speed of 437 mph.
  384. ≈
  385. File:  PBY-5 Catalina
  386. Aircraft Model:  Consolidated PBY-5 Catalina
  387. Time Period:  1936-1946
  388. Country of Origin:  USA
  389. Notes of Interest:  This aircraft was a savior to many a downed pilot in the Pacific war.
  390. ≈
  391. File:  PBY-5 Catalina #2
  392. Aircraft Model:  Consolidated PBY-5 Catalina
  393. Time Period:  1936-1946
  394. Country of Origin:  USA
  395. Notes of Interest: The PBY was used in the freezing cold of Alaska as well as the heat of the South Pacific. The British and the Russians also used it.
  396. ≈
  397. File:  PBY-5 Catalina #3
  398. Aircraft Model:  Consolidated PBY-5 Catalina
  399. Time Period:  1936-1946
  400. Country of Origin:  USA
  401. Notes of Interest: The PBY could carry bombs under its wings, and was very effective as an anti-submarine bomber.
  402. ≈
  403. File: PB4-5 Catalina #4
  404. Aircraft Model: Consolidated PBY-5 Catalina
  405. Time Period:  1936-1946
  406. Country of Origin:  USA  
  407. Notes of Interest:  All black-matt versions of the PBY called "Black Cats" were used for laying mines. These mines were responsible for sinking tons of Japanese freight.
  408. ≈
  409. File:  PT-13
  410. Aircraft Model:  Stearman PT-13
  411. Time Period:  1943
  412. Country of Origin:  USA
  413. Notes of Interest:  A Rockwell B-1B bomber is in back of the PT-13.
  414. ≈
  415. File:  PT-13D
  416. Aircraft Model:  Stearman PT-13D
  417. Time Period:  1943
  418. Country of Origin:  USA
  419. Notes of Interest:  The PT-13D was the primary training plane for the USA during World War II.
  420. ≈
  421. File:  PT-13D #2
  422. Aircraft Model:  Stearman PT-13D
  423. Time Period:  1943
  424. Country of Origin:  USA
  425. Notes of Interest:  New pilot cadets had to master the Stearman before they were allowed to move on to the bigger and more powerful AT-6.
  426. ≈
  427. File:  PT-13D #3
  428. Aircraft Model:  Stearman PT-13D
  429. Time Period:  1943
  430. Country of Origin:  USA
  431. Notes of Interest:  Many Stearmans ended up as crop dusters after the war, and many are still being used that way today.
  432. ≈
  433. File: PT-13D #4
  434. Aircraft Model:  Stearman PT-13D
  435. Time Period:  1943
  436. Country of Origin:  USA
  437. Notes of Interest:  The PT-13D was a rugged and dependable aircraft. It needed to be in order to survive the hands of pilot cadets in training.
  438. ≈
  439. File:  PT-17
  440. Aircraft Model:  Spearman PT-17
  441. Time Period:  1943
  442. Country of Origin:  USA
  443. Notes of Interest:  This plane is another varient of the Spearman.
  444. ≈
  445. File:  Reliant Gullwing
  446. Aircraft Model:  Stinson SR-7 Reliant/Gullwing
  447. Time Period:  1938
  448. Country of Origin:  USA
  449. ≈
  450. File: S-2C Tracker
  451. Aircraft Model:  Grumman Tracker S-2C
  452. Time Period:  1952
  453. Country of Origin:  USA  
  454. Notes of Interest:  The S-2 was designed to detect, identify, track, and then destroy subs, surface vessels, and any other threats. It is one of the longest-serving aircraft in the US Navy--from the 1950's to the present.
  455. ≈
  456. File:  Sea Fury
  457. Aircraft Model:  Hawker Sea Fury
  458. Time Period:  1948
  459. Country of Origin:  United Kingdom
  460. ≈
  461. File:  SNJ-3 Texan
  462. Aircraft Model:  North American Rockwell SNJ-3 Texan
  463. Time Period:  1938
  464. Country of Origin:  USA
  465. Notes of Interest:  The SNJ-3 is considered the most important Allied training aircraft in World War II. It is still a favorite in the air show circuit as a stunt plane.
  466. ≈
  467. File: SNJ-5 Texan
  468. Aircraft Model: North American Rockwell SNJ-5 Texan
  469. Time Period:  1938
  470. Country of Origin:  USA
  471. Notes of Interest:  The SNJ-5 was used during World War II as a primary trainer for fighters.
  472. ≈
  473. File: SNJ-5 Texan #2
  474. Aircraft Model: North American Rockwell SNJ-5 Texan
  475. Time Period:  1938
  476. Country of Origin:  USA  
  477. Notes of Interest:  The SNJ-5 was called a Harvard by the British and its Commonwealth.
  478. ≈
  479. File:  SNJ-5 Texan #3
  480. Aircraft Model: North American Rockwell SNJ-5 Texan
  481. Time Period:  1938
  482. Country of Origin:  USA  
  483. Notes of Interest:  More than 20,000 of these planes were built between 1935 and 1954.
  484. ≈
  485. File:  SNJ-5 Texan #4
  486. Aircraft Model: North American Rockwell SNJ-5 Texan
  487. Time Period:  1938
  488. Country of Origin:  USA  
  489. Notes of Interest:  The SNJ-5 was built in America, Canada, Australia, Japan, and Sweden.
  490. ≈
  491. File:  Spitfire
  492. Aircraft Model:  Supermarine Spitfire
  493. Time Period:  1936-1954
  494. Country of Origin:  United Kingdom
  495. Notes of Interest: The Spitfire is the best known of all British fighter aircraft. It was designed by R.J. Mitchell.  
  496. ≈
  497. File:  Spitfire Trainer
  498. Aircraft Model:  Supermarine Spitfire
  499. Time Period:  1936-1954
  500. Country of Origin:  United Kingdom
  501. Notes of Interest:  A twin-seat trainer. The first Spitfire prototype flew in March of 1936.
  502. ≈
  503. File: SR-7 Gullwing
  504. Aircraft Model: Stinson SR-7 Reliant/Gullwing
  505. Time Period:  1938
  506. Country of Origin:  USA
  507. ≈
  508. File:  Stearman N2-S3
  509. Aircraft Model:  Stearman N2-S3
  510. Time Period:  1941
  511. Country of Origin:  USA
  512. Notes of Interest: The N2-S3 is another version of the Stearman trainer. 
  513. ≈
  514. File:  Straight Wing
  515. Aircraft Model:  Waco 10 Straightwing
  516. Time Period:  1928
  517. Country of Origin:  USA
  518. Notes of Interest:  The Straightwing evolved into the Taperwing.
  519. ≈
  520. File:  Stratofreight Tanker
  521. Aircraft Model:  Boeing KC-97L/C-97 Stratofreight Tanker
  522. Time Period:  1950's
  523. Country of Origin:  USA
  524. Notes of Interest:  This plane was converted into a restaurant, then converted back into an airplane!
  525. ≈
  526. File:  Supermarine Spitfire
  527. Aircraft Model:  Supermarine Spitfire
  528. Time Period:  1936-1954
  529. Country of Origin:  United Kingdom
  530. Notes of Interest:  This aircraft, along with the Hawker Hurricane, beat back the Germans during the summer of 1940, a period now known as the "Battle of Britain."
  531. ≈
  532. File:  Supermarine Spitfire #2
  533. Aircraft Model:  Supermarine Spitfire
  534. Time Period:  1936-1954
  535. Country of Origin:  United Kingdom 
  536. Notes of Interest:  A carrier version of the Spitfire was called the Seafire. A total of 2556 Seafires were built, compared with 20,351 Spitfires.
  537. ≈
  538. File:  Supermarine Spitfire #3
  539. Aircraft Model:  Supermarine Spitfire
  540. Time Period:  1936-1954
  541. Country of Origin:  United Kingdom  
  542. Notes of Interest:  Spitfires used in the desert war zones had special sand filters added under their noses to help keep sand out of the engine. These filters greatly altered the smooth-shaped lines of the aircraft.
  543. ≈
  544. File: Supermarine Spitfire #4
  545. Aircraft Model: Supermarine Spitfire, 
  546. Time Period:  1936-1954
  547. Country of Origin:  United Kingdom
  548. Notes of Interest:  Twenty-four versions of the Spitfire were developed.
  549. ≈
  550. File: Supermarine Spitfire #5
  551. Aircraft Model: Supermarine Spitfire
  552. Time Period:  1936-1954
  553. Country of Origin:  United Kingdom  
  554. Notes of Interest: This Spitfire is a twin-seater training aircraft used in the Irish Air Force. 
  555. ≈
  556. File:  Taperwing
  557. Aircraft Model:  Waco Taperwing
  558. Time Period:  1929-?
  559. Country of Origin:  USA
  560. Notes of Interest:  The Taperwing was (and is) a great plane for aerobatics.
  561. ≈
  562. File:  Triplane
  563. Aircraft Model:  Fokker Dr 1 Triplane
  564. Time Period:  1917
  565. Country of Origin:  Germany
  566. Notes of Interest:  The Triplane's body is made up of steel tubing with an aircraft doped canvas covering. The Dr 1 was not a fast aircraft, but with three wings it could climb fast and was a very quick turning fighter. It was not a friendly aircraft to a novice pilot--you had to fly it at all times. 
  567. ≈
  568. File: UC-78B Bobcat
  569. Aircraft Model: Cessna UC-78B Bobcat
  570. Time Period:  1940's
  571. Country of Origin:  USA
  572. Notes of Interest:  The Bobcat was nicknamed the "Bambo Bomber" and "Rhapsody in Blue" by pilots.
  573. ≈
  574. File:  Waco Taperwing
  575. Aircraft Model:  Waco Taperwing
  576. Time Period:  1929
  577. Country of Origin:  USA
  578. ≈
  579. File:  Waco UPF-7
  580. Aircraft Model:  Waco UPF-7
  581. Time Period:  1940
  582. Country of Origin:  USA
  583. Notes of Interest:  This plane was used heavily during the Second World War in the Civilian Pilot Training Program.
  584. ≈
  585. File:  Waco UPF-7 #2
  586. Aircraft Model:  
  587. Time Period:  
  588. Country of Origin:  
  589. Notes of Interest:  This plane was used heavily during the Second World War in the Civilian Pilot Training Program.
  590. ≈
  591. File:  Waco UPF-7 #3
  592. Aircraft Model: 
  593. Time Period:  
  594. Country of Origin:  
  595. Notes of Interest:  This plane was used heavily during the Second World War in the Civilian Pilot Training Program.
  596.